MODELY JEEP®
.png)
Jeep® Wrangler® poskytuje výnimočné legendárne schopnosti a odolnosť značky Jeep®.
POZRITE SA, AKO SI WRANGLER ZASLÚŽIL OZNAČENIE TRAIL RATED®S novými motormi je nový Jeep® Wrangler pripravený dobyť každý terén. Sneh, kamene alebo bahno – všetko jedno, nezastaví ho nič.
Výkon 200 k a krútiaci moment 450 Nm pri 2000 ot./min. Dieselový motor o objeme 2,2 l je vybavený technológiou MultiJet druhej generácie, štyrmi ventilmi na valec, vstrekovaním Common Rail s tlakom 2000 bar a systémom Start&Stop (ESS). Je spojený s osemstupňovou automatickou prevodovkou pre špičkové výkony na vozovke aj v teréne a pre nízku spotrebu paliva.
Výkon 272 k a krútiaci moment 400 Nm pri 3000 ot./min. Úplne nový zážihový preplňovaný radový štvorvalcový motor s objemom 2,0 l je vybavený systémom Start&Stop a je spojený s osemstupňovou automatickou prevodovkou. Motor predstavuje vyváženú kombináciu vysokého výkonu a nízkej spotreby paliva, aby poskytoval optimálnu účinnosť a hnaciu silu.
Každý priaznivec jazdy v teréne pozná legendárny systém pohonu všetkých štyroch kolies Rock-Trac®. Tvorí štandardnú výbavu modelu Rubicon a ponúka lepšiu ovládateľnosť a vyšší krútiaci moment, aby vodič za volantom zažil nezabudnuteľnú jazdu v teréne. Nejaké ďalšie schopnosti, z ktorých vám klesne brada? Extrémne výkonná rozdeľovacia prevodovka NV241-Off-Road s redukciou 4:1, elektronické uzávierky predného a zadného diferenciálu Tru-Lok® a elektronický odpojiteľný stabilizátor prednej nápravy čakajú, kedy ich vyskúšate.
Jeep® Wrangler Rubicon je vybavený prednou a zadnou nápravou Dana® 44. Tieto kované nápravy majú trubice s väčšou hrúbkou stien, aby poskytovali špičkovú pevnosť, tuhosť a odolnosť. Rubicon vysoko vyčnieva nad všetkými ostatnými.
Wrangler Rubicon je vybavený elektronickou uzávierkou diferenciálov Tru-Lok®. Kolískovým spínačom na prístrojovej doske je možné aktivovať uzávierku zadnej alebo oboch náprav pre dosiahnutie maximálnej trakcie.
Ak jazdíte pomalšie než 29 km/h a máte zaradený pohon všetkých kolies s redukciou, tento systém umožňuje automaticky odpojiť stabilizátor prednej nápravy. Predné kolesá vďaka tomu môžu získať až o 25 % väčší výkyv, aby ste zdolali aj ten najnáročnejší terén. K dispozícii iba vo verzii Rubicon.
So svetlou výškou 252 mm a úctyhodným predným (36,4°), prejazdovým (25,8°) a zadným nájazdovým uhlom (30,8°) nebude už medzi Wranglerom a dobrodružstvom nič stáť v ceste.
.png)
